貫穿英倫海峽，連接英法兩國的海底隧道。構思遠自十九世紀初，西元一九八六年一月由英法兩國政府宣布開始建造，一九九三年竣工。全長五十公里，其中三十八公里經過海底。由兩條主要鐵路隧道及一條維生、緊急用途的小隧道組成。全部經費約三千一百億臺幣，由民間集資。搭乘行經英法海底隧道的「歐洲之星」（Eurostar）火車由倫敦的滑鐵盧(Waterloo)車站與Kent郡的Ashford出發，至巴黎的北站(Gard du Nord)需三小時。
貫穿英倫海峽，連接英法兩國的海底隧道。構思遠自十九世紀初，西元一九八六年一月由英法兩國政府宣布開始建造，一九九三年竣工。全長五十公里，其中三十八公里經過海底。由兩條主要鐵路隧道及一條維生、緊急用途的小隧道組成。全部經費約三千一百億臺幣，由民間集資。搭乘行經英法海底隧道的「歐洲之星」（Eurostar）火車由倫敦的滑鐵盧(Waterloo)車站與Kent郡的Ashford出發，至巴黎的北站(Gard du Nord)需三小時。
「英法海底隧道」的拼音是 yīng（又音）fǎ（又音）hǎi（又音）dǐ（又音）suì（又音）dào。注音符号：ㄧㄥ、ㄈㄚˇ、ㄏㄞˇ、ㄉㄧˇ、ㄙㄨㄟˋ、ㄉㄠˋ。
「英法海底隧道」全文释义收录于《重編國語辭典修訂本》，另有多部版权期辞书提供词头索引。